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 Ciao a tutti!!! 
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Martypd ha scritto:
:leonclub:

Si PD sta per Padova, ma i ragazzi dell'ITC l'avevano interpretato a modo loro sti cazzi

Eh se non arriva presto il Cupra nuovo mi dovrò accontentare dell'FR 184CV LOL!



Ciao Martina

"Interpretato a modo loro" :spanciate

No. Diesel no! :nono
Aspetta il Cupra :mrgreen:

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30/08/2013, 8:05
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LEONCINO
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Ciao martina benvenuta nella tana! welcome welcome :leonclub: :leonclub:


30/08/2013, 9:39
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Grande Aldo.. spiegato tutto alla perfezione.. Marty complimenti per la tua foto.. per la scelta ne parliamo poi bene al raduno.. secondo me se puoi aspettare che non hai fretta e puoi mantenerti una Cupra per percorrenze, bollo e costi di gestione.. vai sulla cupra di sicuro..
Detto questo.. giusto per farci capire.. la useresti solo per strada o qualche volta ti cimenti anche in track day in pista con noi? ??
Se la prima.. allora valuta bene quanti km fai.. alla fine con il diesel hai ottime prestazioni con costi di gestione bollo+carburante e percorrenze molto buone.. calcola che in pista magari fai dai 10 ai 13 km/l parlo di media... tirando... in strada arrivi tranquillamente dai 17 ai 20 di media... per cui doppia anima... certo non puoi goderti il sound del benzina.. hai un limite di range di giri non alto.. ma tantissima coppia da gestire nei bassi..
Sul cupra beh è tutto spettacolare... la guida è molto coinvolgente ed è esaltante nelle prestazioni.. entrambi hanno un buono sviluppo di preparazione se vuoi osare.. per cui ne hai..
Esteticamente sono molto simili.. per cui.. potrebbe bastarti la fr.. magari con qualche pacchetto per estrattore,tinta specchietti/tetto e doppio scarico.. :wink:

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Leon Blanco.
Un fiocco di neve con le scarpette nere lucide!!!

Con la TIGRA NEL CUORE entro nel mondo del Leone.. il mio nuovo felino!!
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Leon Blanco ha scritto:
Grande Aldo.. spiegato tutto alla perfezione.. Marty complimenti per la tua foto.. per la scelta ne parliamo poi bene al raduno.. secondo me se puoi aspettare che non hai fretta e puoi mantenerti una Cupra per percorrenze, bollo e costi di gestione.. vai sulla cupra di sicuro..
Detto questo.. giusto per farci capire.. la useresti solo per strada o qualche volta ti cimenti anche in track day in pista con noi? ??
Se la prima.. allora valuta bene quanti km fai.. alla fine con il diesel hai ottime prestazioni con costi di gestione bollo+carburante e percorrenze molto buone.. calcola che in pista magari fai dai 10 ai 13 km/l parlo di media... tirando... in strada arrivi tranquillamente dai 17 ai 20 di media... per cui doppia anima... certo non puoi goderti il sound del benzina.. hai un limite di range di giri non alto.. ma tantissima coppia da gestire nei bassi..
Sul cupra beh è tutto spettacolare... la guida è molto coinvolgente ed è esaltante nelle prestazioni.. entrambi hanno un buono sviluppo di preparazione se vuoi osare.. per cui ne hai..
Esteticamente sono molto simili.. per cui.. potrebbe bastarti la fr.. magari con qualche pacchetto per estrattore,tinta specchietti/tetto e doppio scarico.. :wink:


come sempre il nostro Simone alias leon blanco ha delle spiegazioni a tutto...in modo breve e coinciso :mrgreen: :mrgreen: lui spiega tutto!!!grande fratellone bravo! bravo! bravo!


tuan21 ha scritto:


No. Diesel no! :nono
Aspetta il Cupra :mrgreen:



super mega stragigantesco quotone...DIESEL NO!!!!!!! :avvisoban :avvisoban :lol: :lol: :lol: :D :D :D

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..Quando indietro nn si torna..quando l'hai capito che..che la vita non è giusta..come la vorresti te..quando farsi una ragione..vorrà dire vivere..(Ligabue)
2013.....work in progress!!!!......e anche il 2014 ....yeahhh


30/08/2013, 14:54
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Simo altro ke... sei sempre tu il n°1!!! Gli hai dato ottimi consigli! :fiori :leonclub:

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tu che 6 nato dopo Capodanno con noi sarai felice tutto l'anno...Auguriiiiiiii!!!!!

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30/08/2013, 17:55
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leon46 ha scritto:
Leon Blanco ha scritto:
Grande Aldo.. spiegato tutto alla perfezione.. Marty complimenti per la tua foto.. per la scelta ne parliamo poi bene al raduno.. secondo me se puoi aspettare che non hai fretta e puoi mantenerti una Cupra per percorrenze, bollo e costi di gestione.. vai sulla cupra di sicuro..
Detto questo.. giusto per farci capire.. la useresti solo per strada o qualche volta ti cimenti anche in track day in pista con noi? ??
Se la prima.. allora valuta bene quanti km fai.. alla fine con il diesel hai ottime prestazioni con costi di gestione bollo+carburante e percorrenze molto buone.. calcola che in pista magari fai dai 10 ai 13 km/l parlo di media... tirando... in strada arrivi tranquillamente dai 17 ai 20 di media... per cui doppia anima... certo non puoi goderti il sound del benzina.. hai un limite di range di giri non alto.. ma tantissima coppia da gestire nei bassi..
Sul cupra beh è tutto spettacolare... la guida è molto coinvolgente ed è esaltante nelle prestazioni.. entrambi hanno un buono sviluppo di preparazione se vuoi osare.. per cui ne hai..
Esteticamente sono molto simili.. per cui.. potrebbe bastarti la fr.. magari con qualche pacchetto per estrattore,tinta specchietti/tetto e doppio scarico.. :wink:


come sempre il nostro Simone alias leon blanco ha delle spiegazioni a tutto...in modo breve e coinciso :mrgreen: :mrgreen: lui spiega tutto!!!grande fratellone bravo! bravo! bravo!


tuan21 ha scritto:


No. Diesel no! :nono
Aspetta il Cupra :mrgreen:



super mega stragigantesco quotone...DIESEL NO!!!!!!! :avvisoban :avvisoban :lol: :lol: :lol: :D :D :D


Intanto grazie mille per i consigli... Ci sto pensando seriamente perché per questioni lavorative mi faccio un centinaio di km al giorno per andare e tornare dal lavoro!
Abituata a non consumare niente (tranne quando ho avuto una Laguna - x breve periodo grazie al Cielo!!!) non lo so più che fare!
Io sono quella dei track-day, se posso non me li perdo per niente al mondo, ma ho anche un altro problema!
La macchina la devo cambiare entro Marzo, perché se non lo faccio ora non lo faccio proprio più! (papà che rompe!!!)

Alla fine mi sa che l'FR sarà una scelta quasi obbligata, poi per la preparazione non ci sarebbero problemi di sorta :diavolo :diavolo :diavolo
(Adesso dirò una cosa che solleverà un polverone!!!) o mi ributto sull'Ibiza Cupra LOL!

Ahhhhhhhhhh non ci capisco più niente, quando ho visto e provato il Leon nuovo mi sono innamorata :creaturaquori :creaturaquori


01/09/2013, 11:37
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Iscritto il: 03/08/2013, 19:37
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Ciao Martina scusami se mi intrometto nella discussione, ma c'è una bella differenza fra un tdi 2.0 184 cv e un 2.0 tsi turbo benzina .
se ti piace sentire "cantare" il motore vada per la cupra se poi trattasi della R ancora meglio con i sui 300 cavallucci :mrgreen: ,se invece fai solo il discorso di "cavalleria " disponibile per ora della nuova 5f ti capisco .....

Sai io sono della vecchia "scuola" del tipo pochi cavalli( io 122 ) ma buoni , cambio esclusivamente manuale , e solo benzina............. :boing

come ho detto prima vuoi mettere il "ruggito" del benzina ....non ha paragoni :boing ........

poi come ho letto da qualche parte .......sai il METANO è fatto per andare le CALDAIE, il GASOLIO per i TRATTORI, la BENZINA per le AUTO :spanciate :spanciate

:mrgreen: :mrgreen: :ciao :ciao


01/09/2013, 14:40
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Marty. . Intanto sono contentissimo nrl leggere che sei da track day.. marce rara vedere ragazze in questo mondo. . Per cui apprezzo moltissimo. . Per il resto ti sei già risposta da sola.. dovresti per esigenze andare sulla fr diesel. . Ma poi ributti in mezzo la cupra della iby.. che per noi è la sorellina. . Nessun polverone è in famiglia. . Tra l'altro gran bella macchina. . Leggera al posteriore. . 1, 4 bello pompato con i suoi 180 cv.. ma qui sei su un benza con dsg.. che è tanta roba sia ben chiaro. . Stra divertente. . Ma sappi che il 7 marce dsg rappresenta anche un limite perché taglia molto quando mappi la macchina per limite di coppia. . Discorso conservativo per il cambio. . Si può mappare anche questo. . Risolvendo in parte il problema. . Ora io ho guidato la iby cupra in versione cup tramite seat motorsport per cui conosco bene che potenziale ha.. è divertente. . Veloce e molto apprezzabile. . Esteticamente spettacolare. . Secondo me in versione bocanegra ancor di più. . Però è un altro segmento e la qualità dei materiali è effettivamente differente. . Leon 3 al di sopra. . Ha un telaio fantastico leggera pur essendo un segmento c... ok ti ho confuso di più. . :P dai Marty ascolta a me.. a parte tutte ste boiate che ti ho scritto. . Segui il cuore quando sali in macchina la soddisfazione non ha prezzo. . Non compri una macchina e la cambi il mese dopo. . Innamorati e segui quella strada. . Non sbaglierai!!!

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01/09/2013, 21:11
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Grande discorso Simo... mi ha convinto pure a me! :mrgreen: :fiori :leonclub:

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01/09/2013, 23:12
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Mi inchino al discorso di Simo (Leon Blanco) grande fratello!!! ;-) segui il cuore e nn sbaglierai mai... ;-) ;-) ;-) ;-)

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01/09/2013, 23:55
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Martypd ha scritto:
(Adesso dirò una cosa che solleverà un polverone!!!) o mi ributto sull'Ibiza Cupra LOL!


Piuttosto che il TDI mille mila volte Ibiza Cupra, se poi sei da trackday...

:nono

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02/09/2013, 9:57
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Leon Blanco ha scritto:
Marty. . Intanto sono contentissimo nrl leggere che sei da track day.. marce rara vedere ragazze in questo mondo. . Per cui apprezzo moltissimo. . Per il resto ti sei già risposta da sola.. dovresti per esigenze andare sulla fr diesel. . Ma poi ributti in mezzo la cupra della iby.. che per noi è la sorellina. . Nessun polverone è in famiglia. . Tra l'altro gran bella macchina. . Leggera al posteriore. . 1, 4 bello pompato con i suoi 180 cv.. ma qui sei su un benza con dsg.. che è tanta roba sia ben chiaro. . Stra divertente. . Ma sappi che il 7 marce dsg rappresenta anche un limite perché taglia molto quando mappi la macchina per limite di coppia. . Discorso conservativo per il cambio. . Si può mappare anche questo. . Risolvendo in parte il problema. . Ora io ho guidato la iby cupra in versione cup tramite seat motorsport per cui conosco bene che potenziale ha.. è divertente. . Veloce e molto apprezzabile. . Esteticamente spettacolare. . Secondo me in versione bocanegra ancor di più. . Però è un altro segmento e la qualità dei materiali è effettivamente differente. . Leon 3 al di sopra. . Ha un telaio fantastico leggera pur essendo un segmento c... ok ti ho confuso di più. . :P dai Marty ascolta a me.. a parte tutte ste boiate che ti ho scritto. . Segui il cuore quando sali in macchina la soddisfazione non ha prezzo. . Non compri una macchina e la cambi il mese dopo. . Innamorati e segui quella strada. . Non sbaglierai!!!

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Ehhhhhhhhh ok allora io ora ho fatto una cosa molto più intelligente (forse)!!
Avevo guidato l'ibiza nella versione soft quando è uscita, che a Messina ci avevano dato la possibilità di provarla in strada, e non ne ero stata molto entusiasta.
La mia a bassi regimi tirava tantissimo, non ti deludeva mai (vabbè sia chiaro che non aveva più niente di originale) e quindi riprovare le originali...beh insomma!!!

Allora ho fatto questo:
- prenotato test drive Ibiza Cupra
- prenotato test drive Leon FR 150 CV (il 184 ancora nada)

Lo so che i track day si fanno e ci si diverte di più con le benza, per non parlar poi del ruggito del motore....però devo davvero stare attenta anche ad esigenze puramente economiche!!!
Detto questo mi deciderò dopo averle provate entrambe.

Il Leon cmq mi attizza troppo! Grigio pirenei con il tetto apribie!!! :creaturaquori :creaturaquori :creaturaquori


02/09/2013, 20:20
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Martypd ha scritto:

Leon FR 150 CV (il 184 ancora nada)

Lo so che i track day si fanno e ci si diverte di più con le benza, per non parlar poi del ruggito del motore....però devo davvero stare attenta anche ad esigenze puramente economiche!!!

Il Leon cmq mi attizza troppo! Grigio pirenei con il tetto apribie!!! :creaturaquori :creaturaquori :creaturaquori



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e se poi te ne peeeenti?

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03/09/2013, 12:06
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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: complimenti x l'idea avuta...prova entrambe e poi vedrai...e ovviamente se ti fa piacere dicci ank a noi come sono queste due belve in strada!!!!così poi magari ti aiutiamo a decidere :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bravo! bravo! bravo! bravo!

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03/09/2013, 13:36
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leon46 ha scritto:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: complimenti x l'idea avuta...prova entrambe e poi vedrai...e ovviamente se ti fa piacere dicci ank a noi come sono queste due belve in strada!!!!così poi magari ti aiutiamo a decidere :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bravo! bravo! bravo! bravo!


Guarda se ci riesco visto che conosco il conce, metto una telecamera fissa in retro per riprendere le prove ;)


03/09/2013, 23:30
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Meglio di così nn si può.. Brava! ;-)

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04/09/2013, 1:14
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