La sincerità mi impone di dire che la BMW ce le ha date di brutto!

Il primo appuntamento del WTCC ha visto il podio occupato interamente dalle BMW sia in gara1 che in gara2. Le Leon però sono subito dietro compatte e tutto sommato veloci, occupando gran parte dele prie 10 posizioni.

Le due gare sono state molto vivaci e hanno visto duelli molto interessanti per tutte le posizioni, dalle prime alle retrovie.

Nei prossimi giorni i dettagli dei risultati e del campionato!

CMQ CI RIFAREMO NELLE GARE CHE SEGUIRANNO!!!

COME PROMESSO ECCO I RISULTATI UFFICIALI

GARA 1:

1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 16 00:25:38.629 + 0.421
3 3 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 16 00:25:39.442 + 1.234
4 11 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 16 00:25:47.084 + 8.876
5 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 16 00:25:47.909 + 9.701
6 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 16 00:25:48.532 + 10.324
7 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 16 00:25:49.216 + 11.008
8 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 16 00:25:51.488 + 13.280
9 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 16 00:25:51.757 + 13.549
10 23 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 16 00:26:01.959 + 23.751
11 26 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 16 00:26:02.366 + 24.158
12 10 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 16 00:26:08.402 + 30.194
13 21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 16 00:26:11.929 + 33.721
14 31 Sergio HERNANDEZ (BMW 320i ) 16 00:26:14.641 + 36.433
D.N.F. 5 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 10 00:17:08.303 + 6 Laps
D.N.F. 30 Luca RANGONI (BMW 320i ) 0 00:00:00.000 + 16 Laps
D.N.F. 15 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 0 00:00:00.000 + 16 Laps
D.N.F. 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 0 00:00:00.000 + 16 Laps
D.N.F. 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 0 00:00:00.000 + 16 Laps
D.N.F. 16 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 0 00:00:00.000 + 16 Laps

GARA 2:

3 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 14 00:20:20.148 152.62 km/h
1 +
2 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 14 00:20:24.526 + 4.378
3 2 Jorg MULLER (BMW 320si ) 14 00:20:25.839 + 5.691
4 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 14 00:20:27.111 + 6.963
5 11 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 14 00:20:27.627 + 7.479
6 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 14 00:20:30.454 + 10.306
7 30 Luca RANGONI (BMW 320i ) 14 00:20:30.642 + 10.494
8 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 14 00:20:32.221 + 12.073
9 23 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 14 00:20:37.492 + 17.344
10 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 14 00:20:38.573 + 18.425
11 15 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 14 00:20:48.348 + 28.200
12 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 14 00:20:48.527 + 28.379
13 26 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 14 00:20:49.046 + 28.898
14 16 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 14 00:20:50.187 + 30.039
15 10 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 14 00:20:53.350 + 33.202
D.N.F. 31 Sergio HERNANDEZ (BMW 320i ) 9 00:13:32.216 + 5 Laps
D.N.F. 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 3 00:10:03.164 + 11 Laps
D.N.F. 21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 1 00:01:43.867 + 13 Laps
D.N.F. 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 0 00:00:00.000 + 14 Laps
D.N.F. 5 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 0 00:00:00.000 + 14 Laps

Ci rifaremoooooooooooooooo

Ottimo tuannnnnnnnn

azz l'anno scorso eravamo più vicini... speriamo bene

Non è malissimo come inizio...ma ci sarà da remare contro le BMW...sono veramente forti!

Forse Curitiba non è la pista che più si adatta alle Leon...vedremo su circuiti con altre caratteristiche... 8-)

ragazzi ma il team delle 156..? quello che fino all'anno scorso lottava contro le bmw dov'è finito?
non esiste più?

ma ste alfa che tanto spiantellavano le bmw che fine han fatto?? :nonso

e aggiornarsi un po' e buttare in pista la 159??

e magari col Q2

beh "prenderle" da bmw tutto sommato è comunque un buon inizio, non ottimo ma accettabile...

grande tuan tienici aggiornati

Ragazzi questo è il secondo anno che l'Alfa non ha più un team ufficiale!,
la lotta è quindi ridotta al duello BMW SEAT, con Chevrolet(per la quale corre il nostro Larini) e Alfa non ufficiali che fanno da semplici comparse.
Con i risultati della prima gara il mondiale piloti vede il trio Bmw (Andy PRIAULX,Augusto FARFUS e Jorg MULLER) in testa appaiato con 16 PT.
Il nostro TARQUINI ha invece accumulato 9 PT., l'altro alfiere Seat Yvan MULLER 6.
Faccio notare,poi ai più sbadati,la presenza del mitico Alex Zanardi ossia la dimostrazione vivente della "forza" dell'uomo che non si piega al destino avverso (lui corre con una Bmw semiufficiale di un team italo spagnolo)

L'anno scorso l'Alfa ha cominciato malissimo (Prima gara di MOnza a parte) ed ha quasi ivinto il mondiale....quindi nn è vero che la lotta è ristretta...può succedere di tutto (anche la chevorelt faceva cagare epoi ha vinto due gare)....mai dare niente per scontato nel WTCC anche perchè la condotta di gara dei piloti lascia spazio a colpi di scena...
Per quanto riguarda Zanardi, nesuno si è dimenticato di lui!!E' un grandissimo pilota (soprattutto umanamente)

Grande tuan bel lavoro, fallo per tutte le gare e a fine stagione avremo un ottimo calendario dove consultarci.
Zanardi: gran pilota e gran uomo

A me piacerebbe che nei prossimi anni in questa disciplina si cimentassero molte più case, l'anno scorso se ne parlava, o sbaglio?

Va detto che siamo a inizio stagione su una pista Brasiliana....non è detto che nelle gare europee non si vedano costruttori cimentarsi...
come honda, peugeot o ford (ma non penso...)

Infine confido sul fatto che Chevrolet e Alfa migliorno con l'andare delle gare...

LO SPETTACOLO E' ASSICURATO!!!!

W LE LEONESSE!!

beh per altri marchi bisognerà aspettare i francesi, i giapponesi e la GM

anche perchè attualmente alfa (quando era uff) rappresentava il grupppo fiat,
bmw il gruppo bmw, chevrolet un po' di GM e seat per il gruppo audi-WV

difficilmente vedremo in pista delle leon battagliare con delle WV son della stessa parrocchia