giusto per riportare tutti i dati rilevati.. Dario se hai le foto di tutte le rullate, puoi elencarle tutte appena hai tempo, mettendo la classifica tra benza e diesel distinte?
Grassie!!

PS: Ma parlando invece della giornata.. ragazzi che ridere.. fantastica come sempre non mi stanco di ripeterlo...
Inoltre dalle foto si può inuire qualcosa direi...
Per ritornare da GMP, di sicuro si.. ma non subito.. perchè il 9 c'è l'evento SEAT per i kart se arriviamo a 10 persone... invece per quanto mi riguarda faccio prima la modifica al fap e terminale... poi rirullo.. quindi dovessi venire vengo da spettatore per il momento... E tra l'altro trovo inutile cambiare ancora... alla fine quello di Matteo pare il più avaro e veritiero quindi direi di continuare li...
Inoltre un giorno si potrebbe fare come suggerito da Tuan ieri quando l'ho visto... potremmo fare tramite vag rilevare i dati e chi ha il virtual dyno... creare il grafico della rullata virtuale... così facendo possiamo cmq fare dei raffronti inserendo i parametri corretti e avere una stessa base di valutazione per confronto.. a costo 0... chiaro non è reale è virtuale.. ma è utile quando si fanno delle modifiche e si vuole valutare e raffrontare dati rilevati con stessa tipologia di parametri e rapporti senza incorrere ad eventuali comportamenti sbagliati del banco o altro...dico in aggiunta almeno alle rullate standard..

La R con lo stage di Revo e quella di luketdi, ma non e registrato su facebook
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giusto per riportare tutti i dati rilevati.. Dario se hai le foto di tutte le rullate, puoi elencarle tutte appena hai tempo, mettendo la classifica tra benza e diesel distinte?
Grassie!!

Stamattina ho avuto 2 conferme..........che le rullate fatte in questo dyno day sono carta straccia e anche che la mia leon (si presume a seguito... montaggio dell' ic) non cammina piu'.....

Attualmente mi trovo da Matteo ad erba e questi sono i risultati:

195,5 cv con stessa configurazione utilizzata su bapro che me ne aveva dati 208,4 che fanno la bellezza di 13 cv regalati dai fratelli MANCO.


modulo spento e montaggio ic s3 183 cv vs i 188 con ic originale= meno 5 cv rispetto a prima......se non ci sono danneggiamenti dovuti allo sfiorato furigiri quando ho girato a Monza, dovrebbe aggiustarsi tutto tramite mappa che in questo momento e' in fase di lavoro direttamente qui' da matteo....incrocio le dita e spero soltanto non ci siano stati danni causati in quell' occasione, i numeri sono l'ultimo dei miei pensieri.

..........che le rullate fatte in questo dyno day sono carta straccia.....

Bene, intanto ai miei 190 cv stock già ci credevano in pochi, dopo la prova odierna di Angelo non ci crederà più nessuno... ahahahahah!!

Grande Angelo!!! Allora in bocca al lupo per la mappa!!

Bene, intanto ai miei 190 cv stock già ci credevano in pochi, dopo la prova odierna di Angelo non ci crederà più nessuno... ahahahahah!!

50 euro buttati nel quel sabato.

Va beh dai...non farmela pesare così...non organizzo più nulla

In ogni caso a prescindere dai risultati che sono emersi, la colpa non può essere tua , ti sei sbattuto , chiamato e trovato un banco che a detta di molti è il migliore in circolazione o cmq molto buono, poi c'erano problemi sul banco o altro?? Non può dipendere in nessun modo da te.. per me va un mega GRAZIE a te per la giornata, a Norman e Alex per il ristorante e a tutti noi soci per una bellissima giornata insieme... da parte mia e credo di tutti non smettere mai di essere ciò che sei ADRI!! Tra l'altro ora ancora di più dopo essere diventato ufficialmente il team manager...ahahah