io proporrei di rifare corsi simili sempre in giorni come lunedi/martedi...saro sempre presente allora!!

Welcome to Adria International Raceway



giornata veramente memorabile...


ragazzi per chi non è potuto venire mi dispiace tanto, racconterò brevemente la giornata...

Arrivo alle 09,00, io in ritardo come al solito, nei paddok ci spettano 5 Supercopa a dx e delle Cupra a sx...

[URL=http://img228.imageshack.us/my.php?image=dscn0275.jpg]



Colazione con open bar per tutta la giornata...

Organizzazione veramente da 10+++++ e stra e lode, Mirko è un'organizzatore veramente fantastico, ed una persona eccezionale, peccato che non abbiamo avuto modo di parlare tanto.

Iniziamo con la teoria, che non fa mai male, e poi si è passato subito alla pratica.


Si inizia con l'esercizio, con le Cupra, per evitare un ostacolo, con un istruttore al fianco.



Segue 3 giri in pista, sempre con le Cupra, dove si guida con a fianco un istruttore-pilota per vedere un pò il tracciato ed essere valutati sulla guida in pista; subito dopo passa a guidre il pilota e ti spiega come impostare le traiettorie e le staccate, tanto per farti sentire quando sei schiappa


segue un esercizio di guida sicura frenata di emergenza con ABS e controllo della Cupra in sterzata.




Pausa pranzo con un mega buffet da 5 stelle, e quando dico five stars non esagero, lavorando anche nel settore della ristorazione vi dico che il cibo era di prima qualità e ben cucinato, niente tavolini di plastica, sedie di plastica, posate di plastica e bicchieri di plastica,ma bensì piatti in ceramica, posate in argento, bicchieri a calice ampio tavoli con tovaglie insomma un servizio da catering 5 stelle; c'era anche il dolce, gelato artigianale e caffè...

Il pomeriggio è stato dedicato alla pista, abbiamo iniziato a girare con le Cupra da soli con un istruttore d'avanti che, via radio, ti spiegava le traiettorie e il punto di staccata e di corda

segue 2 giri in Supercopa da passeggero con un pilota-istruttore che ci ha spiegato brevemente come funziona la car, poi giri in pista per come affrontare la pista con il "mezzaccio"










segue 3 giri in pista su Supercopa come "piloti" affiancati da un pilota-istruttore che ci guida ad affrontare la pista dando consigli su staccate, ingressi in curva e traiettorie, ovviamente con tutta l'attrezzatura, tuta-tottocasco-casco-guanti, Omologata FIA Standard 8856-2000.









Abbiamo terminato con saluti, attestati di partecipazione e gadget finali...



PS in omaggio guanti omologati FIA ai partecipanti.

Le mie impressioni: è stata una giornata fantastica piena di emozioni, non sarei più voluto andare via.
Organizzazione eccellente, team della Seat Sport Italia verametne gentilissimi e cordiali, istruttori molto disponibili, hostess simpaticissime...
Un salutone a Totalcupra e brather, Sweet-shine e consorte,Mikco e cosorte e tutti gli altri che ora non ricordo il nome.




UN RINGRAZIAMENTO SPECIALE VA A MIRKO E VALENTINA, se qualcuno ha la mail di Valentina per poter esprimere la mia gratitudine per l'organizzazione di questo magnifico evento.





Ragazzi raccontarla e una cosa ma vi posso assicurare che è stata un'esperienza verametmente forte.

Qui ci sono altre foto della giornata:
una reginetta




Averle in garage


Nella Pit Line


Spero di non essere dilungato troppo.

Vorrei proporre, come già detto anche a Valentina, altri corsi di avanzamento per l'avviamento alla guida in pista, e perchè magari anche corsi per piloti con tanto di patentino.

Te li ricordi ancora?...
A Monza per gli Speed day non mancheremo senz'altro... (Tony, la CupRona, i dolcetti ed io!)
Lavoro dal Lunedì al Sabato e ,come se non bastasse, spostarsi dalla Sicilia a
qualunque circuito della penisola è assai difficoltoso...

Gianfri grazie per il riassunto!
Son felice che ti sia divertito conoscendo dei Leoni... se tutto va bene laprossima settimana
dovresti poter conoscere anche me e la mia CupRona ... così potrai valutare se và meno o più di una Supercopa

Eh immagino la difficoltà!Mio moroso mi ha detto dei dolcetti che avevi portato a Monza!...anche se li conosco già perchè ho una zia siciliana! La sua mamma ogni agosto va a trovare i suoi parenti e poi ci porta i dolcetti
Quante calorieeeeeeee!!!!!!!! Però buonissimi!

Complimenti per il riassunto e per le foto; veramente una giornata indimenticabile, sembra di aver vissuto un sogno, le supercopa sono esagerate sembra di poter fare qualsiasi cosa quando sei dentro, purtroppo la cosa più brutta della giornata è stato quando il pilota ha dato il segnale di rallentare per entreare nei box (anche se con soli 4 giri stavo cominciando ad evaporare, non oso immaginare come escano i piloti dopo una gara )

Speriamo che la seat ci permetta di continuare questo corso spettacolare, e soprattutto che ci facciano usare ancora le supercopa

VERAMENTE GRAZIE A MIRCO, VALENTINA E ALLA SEAT PER AVERCI ORGANIZZATO UNA GIORNATA SPETTACOLARE!!!!

belle foto raga

raga niente ringraziamenti,io sono contento se voi siete contenti,questo è il mio ringraziamento,qualcuno era incerto su questo corso,le vostre risposte mi rendono felice,si organizzerà ancora e stavolta spero di esserci anche io alla guida...

Non vedo l'ora di onoscerti di persona e soprattutto di vedere il CupRone, secondo me avrà poco da inviadiare alle Supercopa...

Con 400 cv è una coppia da paura siamo lì...

In quelle vetture la cosa che ti sconvolge è l'assetto e la tenuta in curva...

Se ci penso mi viene la pelle d'oca...

La mia a confronto è una superpippa, eppure ho un impianto frenante di tutto rispetto, non sarà da competizione però credo che un pochino meglio dell'originale va, assetto PSS9 ritarato nelle componenti interne per migliorare ulteriormente le tolleranze, barre maggiorate sia ant. che post. kit powerflex, regolatori di campanatura e ora che che mi manca sono 4 cerchi leggeri e rigidi e 4 slick per la pista...

la prossima volta voglio vederti col casco, tuta, guanti e col cu....o su di un sedile OMP...

A chi lo dici,

Complimenti per il book comunque

azz... non sveliamo gli altarini
400 cv è una previsione fin troppo ottimistica
Vedremo in pista come ce la caveremo .... certo quando l'ho provata

ecco il link alla sezione del corso di Seat Motorsport Italia per la Gallery:
http://www.seatmotorsportitalia.com/it/ ... page=1&id=

quì invece trovate l'articolo:
http://www.seatmotorsportitalia.com/it/ ... .php?id=74
(grazie Adry!!)

come già anticipato martedì scorso, Valentina già sta iniziando a lottare per far si ce il prossimo corso si svolga nel fine settimana,
ma vista la stagione estiva in arrivo, il campionato in pieno svolgimento, non credo sia a brevissimo tempo...

però noi sapremo attendere con pazienza!!!

grazie per la segnalazione...

INVIATE MAIL DI RINGRAZIAMENTE ED APPREZZAMENTO A VALENTINA ALBANESE COSì DA POTER ORGANIZZARE UN NUOVO CORSO ANCORA PIU' RICCO DI INIZIATIVE...

MI RACCOMANDO

Inviate ivostri commenti qui http://www.clubseat.it/contatti/

l'ho buttata lì, cmq hai un motore fantastico, con un assetto come si deve, un'ottima regolazione e delle slick daresti del filo da torcere alla Supercopa

fatto...

Qualche novità sul cd con le foto in arrivo da Seat? Come verrà fatta la distribuzione? Grazie

ciao a tutti!

scusate il ritardo nel rispondere a questo topic, ma avevo il pc a riparare...

cmq volevo ringraziare tutti quelli ke hanno partecipato al corso settimana scorsa, in particolare mirko che si è sbattuto x organizzarlo (e nn ha neanche potuto girare purtroppo), e i vari soci ke ho conosciuto tra cui Daigo, Mitia e Dominik..

è stata una giornata SPETTACOLARE!!! dopo il primo giro sulla Supercopa non volevo più scendere...avrei girato x ore...e probabilmente mi sarei sciolto dato il caldo ke faceva dentro l'abitacolo!! eh eh eh...
spero proprio che riusciremo ad organizzare altre giornate come questa, nn vedo l'ora!!!

grazie ancora a tutti quanti!!


p.s. bellissime le foto ke avete messo!

http://www.risolve.eu/foto/090512/index.html