Certo, peccato che al giro dopo la situazione era invertita.. Ue cosa fai posti solo i pezzi convenienti a te?

Ale che mi combini

ahahahahh pirlone , lo sai che ancora non sto esagerando ............sono fuori allenamento..............e poi sei passato solo perche' avevo quel fermone con la punto gt in traiettoria , sennnnoooooooooo devi sudare pilota ihihihih

ahahahhha che ascolti quel frocione ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,l'ho appena presa la cupra , lasciatemela capire , e poi dai non vado cosi' male x non conoscere la macchina

scusami luke ho sbagliato data,allora ci si becca magari un turno me lo faccio

Devi prenotare il turno on line senno nom giri

grande ale c..zo se la fai girare sta cupra

ma se vuoi girare al pomeriggio?non bisognava prenotare il turno solo se volevi girare al mattino? cosi mi hanno detto.

Ma infatti nn sto infierendo perché sei ancora arrugginito, quando sei pronto avvisami allora...

si si al pome giri senza prenotazione

ihihihih.......mi diverto dai

sono pronto ahhahahah , limiti molto alti questa cupra , con l auotbloccante sarebbe un arma

Raga voi che siete più informati, esiste in commercio un prodotto per accorciare il leveraggio del cambio x la mia cupra? E troppo lento e lungo il mio attuale

si finocchio chiedi no? lo fa la forge..

e menomale , mi sembra il leveraggio del pulman di quando andavo alle elementari io

interessante,dai il leveraggio non è poi cosi lungo,massimo posso dire che è lungo come quello dello scania che usa mio fratello

luke ma tu lo hai gia montato sulla tua,perchè sarebbe interessante sapere qualche opinione,perchè se fa c.....re come quello della bonalume che monta mio frate sulla punto abarth sono solo soldi buttati nel cesso,cambia poco e niente.

trovatoooooooooooo , mi sa che oggi pomeriggio ce l'ho pure in mano ..........il levereggio ne ahahahahahh

il cupra R monta gia quello piu' corto del nostro , io ho preso quello della forge che e' il piu' corto ................mi ero reso conto che era lungo , ma osservando con attenzione i video del mio avversario" IL CAGNACCIO LUKE" ho visto che la sua cambiata e molto piu' veloce , e ho fatto una ricerca ............risultato il nostro cupra il 90% dei possessori lo monta x il problema da me riscontrato
finche fai un uso stradale va benissimo, ma come le usiamo noi
ieri sera ho testato un suby sti di un mio amico , da 350 cv .......sviluppato solo x le riprese da fermo ihihihihi..........partenza da fermo da o-150 mi dava 4 metri , non male x essere un 2wd e senza autobloccante , ma le cambiate sono troppo lente , da li ho deciso di fare qualcosa ...............aaaaaaa dimenticavo da 80 a 200 ..............50 metriiiiiiiiiiiiiiiii io a lui ihihihih

facendo una ricerca sul forum , ho visto che i ragazzi con il 2000 tdi montano quello del auti tt/tts che e' piu' corto e si trovano molto meglio ...........costo 27 € , ora non so se va bene x la nostra ...........ma quello della forge sara' sicuramente meglio

Leveraggio montato .$... E mo si comincia a ragionare